qua. nov 21st, 2018

Qual a diferença entre mola esportiva e suspensão fixa?

Desde 2014, quando a nova legislação criada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) passou a permitir a modificação da suspensão original dos veículos no Brasil, muitos motoristas têm buscado dar aquele UP no visual do carro através da suspensão esportiva.

Entre as dúvidas que permeiam o universo do rebaixamento de veículos, uma das mais comuns é sem dúvida nenhuma sobre as diferenças entre mola esportiva e a suspensão fixa.

Para responder essa questão, criamos este conteúdo que irá ajudá-lo a sanar todas as suas dúvidas:

Suspensão fixa

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A suspensão fixa, também conhecida como suspensão preparada,  trata-se de um kit de suspensão que inclui quatro molas e quatro amortecedores esportivos. A suspensão proporciona um rebaixamento com mais segurança e eficiência, promovendo também benefícios em termos de estabilidade, direção e frenagem.

Como o próprio nome já diz, a suspensão fixa “trava” uma altura fixa definida pelas molas, que não pode ser alterada posteriormente.

Como os carros nacionais já possuem uma altura regular, definida de acordo com as condições das nossas vias e das leis aqui do Brasil, com a suspensão fixa é possível conquistar um rebaixamento esportivo e ao mesmo tempo se manter dentro das normas e da regulamentação brasileira.

Além da suspensão fixa, você já deve ter ouvido falar sobre a suspensão a ar e a suspensão a rosca, que também fazem o rebaixamento, porém com algumas diferenças. Entenda:

 

  • Suspensão Fixa: é formada por um conjunto de quatro molas e quatro amortecedores esportivos. É uma das opções mais indicadas na hora de rebaixar o veículo. Entre as principais vantagens que podem ser citadas estão a possibilidade de ter um carro rebaixado, além de manter um conforto razoável (lembre-se que em qualquer rebaixamento é normal haver uma perda de conforto), além de um baixo custo de manutenção.
  • Suspensão a Ar: a partir de bolsas de borracha que inflam e desinflam, a altura é elevada e rebaixada conforme a necessidade e vontade do motorista. Dessa forma, o sistema se torna regulável a partir de um controle instalado na parte interna do automóvel.
  • Suspensão de Rosca: a rosca é um modelo móvel, assim como a suspensão a ar e possui regulagem de altura manual. A suspensão é criada a partir de roscas e flanges, muito parecidas com porcas e parafusos. As peças são usadas para elevar e rebaixar as molas do carro, o que altera a altura do carro.

Entre as vantagens da suspensão fixa se comparada a outras formas de rebaixamento, podemos citar:

  • Conforto (se comparado a outras formas de rebaixamento – lembre-se que em qualquer rebaixamento é normal haver uma perda de conforto)
  • Segurança;
  • Estabilidade;
  • Regulamentação;
  • Baixo custo de manutenção.
  • Melhor controle da direção (handling)

 

Molas esportivas

 

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As molas esportivas são parte componente de um conjunto de suspensão esportiva, ou seja, elas fazem parte da suspensão fixa.

Além de serem responsáveis pelo rebaixamento do carro, elas também influenciam diretamente no conforto, na estabilidade e na esportividade do veículo.

As molas esportivas são fabricadas seguindo as especificações de cada modelo de carro. Assim sendo, elas substituem as molas originais dos veículos sem precisar de adaptação. 

Confira as principais vantagens e desvantagens da mola esportiva:

Vantagens:

  • Rebaixamento do carro com segurança total;
  • Estabilidade (graças ao centro de gravidade, que diminui na modificação);
  • Custo baixo (se comparado a outros métodos de rebaixamento igualmente seguros).

Desvantagens:

  • A modificação pode exigir alinhamento posterior à troca. Assim como qualquer alteração na suspensão.
  • Benefícios maiores podem ser adquiridos com um kit de suspensão completo.

Kit de suspensão VS molas esportivas

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Apesar das vantagens visíveis que nascem da substituição da mola original pela esportiva, é interessante observar, também, como um kit de suspensão completo (com a adição dos amortecedores) pode garantir desempenho e eficiência ainda melhores, para quem quer algo a mais na esportividade do carro.

Principalmente no que diz respeito ao aumento do “handling”, ou seja, uma maior facilidade no manuseio do carro. Isso significa um maior controle do veículo e uma melhor experiência de direção. Por isso é que o “handling” está também associado à estabilidade, que traz maior facilidade nas manobras do seu automóvel – o que fica visível logo no início da instalação do conjunto.

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